البنزين أم الديزل: أيهما ينقذ محفظتك فعلا

السؤال الذي يحير كل من يريد شراء سيارة: بنزين أم ديزل الإجابة ليست بسيطة كما تظن. دعنا نحسب بالأرقام الحقيقية.

الفرق الأساسي

قبل الدخول في الحسابات دعنا نفهم الفروق الأساسية:

محرك البنزين:

• الاشتعال: عبر شمعات الإشعال (spark plugs)
• RPM: يدور بسرعة أعلى (حتى 7000-8000 دورة)
• القوة: عزم أقل لكن قوة حصانية أعلى
• الصوت: هادئ وناعم
• الوزن: أخف من محرك الديزل

محرك الديزل:

• الاشتعال: ذاتي بالضغط (بدون شمعات)
• RPM: يدور بسرعة أقل (حتى 5000-6000 دورة)
• القوة: عزم عالي جدا قوة حصانية أقل
• الصوت: أكثر ضوضاء
• الوزن: أثقل وأقوى بنية

مقارنة الأسعار في المغرب (2025)

الأسعار الحالية في القنيطرة حسب بيانات TankDrop:

• البنزين (Essence Sans Plomb): ~15.50 درهم/لتر
• الديزل (Gasoil): ~12.80 درهم/لتر
• الفرق: 2.70 درهم/لتر لصالح الديزل

الحسابات الحقيقية

دعنا نقارن سيارتين متشابهتين (مثل Dacia Logan):

سيناريو: 20,000 كم سنويا

سيارة بنزين:

• الاستهلاك: 7 لتر/100 كم
• استهلاك سنوي: 1,400 لتر
• تكلفة الوقود: 1,400 15.50 = 21,700 درهم
• سعر السيارة: ~150,000 درهم
• صيانة سنوية: ~3,000 درهم

سيارة ديزل:

• الاستهلاك: 5 لتر/100 كم
• استهلاك سنوي: 1,000 لتر
• تكلفة الوقود: 1,000 12.80 = 12,800 درهم
• سعر السيارة: ~170,000 درهم (+20,000 درهم)
• صيانة سنوية: ~4,500 درهم

التكلفة السنوية الإجمالية:

• البنزين: 21,700 + 3,000 = 24,700 درهم
• الديزل: 12,800 + 4,500 = 17,300 درهم
• التوفير السنوي: 7,400 درهم لصالح الديزل

متى تسترد فرق السعر

فرق سعر الشراء: 20,000 درهم

التوفير السنوي: 7,400 درهم

مدة الاسترداد: 20,000 7,400 = 2.7 سنة

تكاليف الصيانة

صيانة محرك البنزين:

• تغيير الزيت: كل 10,000 كم (~600 درهم)
• شمعات الإشعال: كل 40,000 كم (~400 درهم)
• فلاتر: أرخص نسبيا (~300 درهم/سنة)
• الإصلاحات: عموما أرخص وأسهل
• قطع الغيار: متوفرة وأرخص

صيانة محرك الديزل:

• تغيير الزيت: كل 15,000 كم (~900 درهم - زيت أغلى)
• فلتر الديزل: كل 20,000 كم (~500 درهم)
• منظومة الحقن: حساسة وغالية (2,000+ درهم عند العطل)
• فلتر الجزيئات (FAP): قد يحتاج تنظيف (~3,000 درهم)
• قطع الغيار: أغلى وأقل توفرا

المسافة السنوية - المفتاح الحاسم

أقل من 15,000 كم سنويا:

اختر البنزين - لن تسترد فرق السعر

15,000 - 25,000 كم سنويا:

الديزل يبدأ بالتفوق - توفير تدريجي

أكثر من 25,000 كم سنويا:

الديزل بلا منافس - توفير كبير سنويا

مزايا وعيوب كل نوع

مزايا البنزين:

• سعر شراء أقل (توفير 15,000-25,000 درهم)
• صيانة أرخص وأسهل
• قطع غيار متوفرة وأرخص
• تشغيل أسهل في الشتاء
• أقل ضوضاء واهتزاز
• يناسب القيادة في المدينة
• تسارع أسرع في السرعات العالية

عيوب البنزين:

• استهلاك وقود أعلى (20-30% أكثر)
• سعر الوقود أغلى
• عزم أقل للتحميل والطرق الجبلية
• قيمة إعادة بيع أقل قليلا

مزايا الديزل:

• استهلاك وقود أقل (20-30% توفير)
• سعر الوقود أرخص
• عزم عالي ممتاز للتحميل
• مثالي للطرق السريعة
• عمر أطول للمحرك
• قيمة إعادة بيع أعلى
• يناسب الرحلات الطويلة

عيوب الديزل:

• سعر شراء أعلى
• صيانة أغلى وأعقد
• ضوضاء واهتزاز أكثر
• مشاكل محتملة في منظومة الحقن
• فلتر الجزيئات قد ينسد (خاصة في المدن)
• تشغيل أصعب في البرد الشديد

دليل اتخاذ القرار

اختر البنزين إذا:

• تقطع أقل من 15,000 كم سنويا
• قيادتك أغلبها داخل المدينة
• ميزانيتك محدودة للشراء
• تريد صيانة بسيطة ورخيصة
• تفضل القيادة الهادئة
• ستبيع السيارة خلال 2-3 سنوات

اختر الديزل إذا:

• تقطع أكثر من 20,000 كم سنويا
• قيادتك أغلبها على الطرق السريعة
• تحمل أوزان ثقيلة أو تجر مقطورات
• ستحتفظ بالسيارة أكثر من 5 سنوات
• ميزانيتك تسمح بفرق السعر
• تسافر بين المدن كثيرا

استخدم TankDrop لتوفير أكثر

أيا كان اختيارك TankDrop يساعدك على توفير المزيد:

• مقارنة الأسعار: اعرف أرخص محطات القنيطرة لحظيا
• تتبع الاستهلاك: راقب استهلاكك الفعلي
• حساب التوفير: اعرف كم توفر شهريا
• محطات موثوقة: وقود نظيف يحمي محركك
• إشعارات الأسعار: تنبيهات عند انخفاض السعر

خرافات شائعة

خرافة 1: "الديزل دائما أوفر"

الحقيقة: فقط إذا قطعت مسافات طويلة. للاستخدام المحدود البنزين أوفر اقتصاديا.

خرافة 2: "محرك الديزل يدوم ضعف البنزين"

الحقيقة: محركات الديزل أقوى لكن الفرق ليس مضاعفا. كلاهما يدوم 300,000+ كم بالصيانة الجيدة.

خرافة 3: "البنزين أسرع دائما"

الحقيقة: في التسارع المنخفض الديزل أسرع بفضل العزم العالي. البنزين يتفوق في السرعات العالية فقط.

الخلاصة

لا يوجد إجابة واحدة للجميع. القرار يعتمد على:

1. المسافة السنوية: العامل الأهم
2. نوع القيادة: مدينة أم طرق سريعة
3. الميزانية: شراء وصيانة
4. مدة الاحتفاظ: كم سنة ستبقي السيارة